1. 招標條件
本招標項目G227張掖至孟連公路扁都口至察汗河段工程已由青海省發(fā)展和改革委員會以青發(fā)改基礎(chǔ)[2025]226號文批準建設(shè),施工圖設(shè)計已由青海省交通運輸廳以/批準,項目業(yè)主為點擊登錄查看,建設(shè)資金來自財政,出資比例為國有資金100.0%,私有資金0.0%,外國政府及組織投資0.0%,境外私人投資0.0%,招標人為點擊登錄查看,招標代理機構(gòu)為點擊登錄查看。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的代建+監(jiān)理進行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 項目地點:青海省海北藏族自治州境內(nèi)。
2.2 規(guī)模:G227張掖至孟連公路扁都口至察汗河段工程路線起于G227線扁都口青甘養(yǎng)護界,沿既有道路布設(shè),途經(jīng)峨堡鎮(zhèn)、青石嘴鎮(zhèn)、察汗河、寶庫鄉(xiāng),止于城關(guān)鎮(zhèn)岔口老城關(guān)中橋橋頭,接在建國道227線老城關(guān)經(jīng)西寧至上新莊段。項目路線全長187.94公里,其中路面改造133.95公里,拓寬改建段53.99公里。主要建設(shè)路基、路面、防護、橋涵和隧道等工程,同步建設(shè)必要的交通工程、沿線設(shè)施以及G227線至鐵邁煤礦支線2.02公里。全線采用二級公路標準,設(shè)計速度采用60公里/小時和40公里/小時,擴寬改建段路基寬度12米,路面改造和城鎮(zhèn)過境段維持既有道路寬度。維修利用橋涵汽車荷載等級為汽-20、掛-100和公路-Ⅱ級,新建、拆除重建橋涵汽車荷載等級為公路-I級。G227線至鐵邁煤礦支線按三級公路標準建設(shè),設(shè)計速度采用30公里/小時,路基寬7.5米。其他技術(shù)指標執(zhí)行《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2014)。
2.3 招標范圍及標段劃分:
標段編號:****
標段名稱:G227張掖至孟連公路扁都口至察汗河段工程代建+監(jiān)理BCDJJL-1
招標范圍:本項目采用代建+監(jiān)理一體化模式進行建設(shè),由招標人負責工程可行性研究報告、施工圖設(shè)計等工作,由中標人負責本項目工程全過程代建和工程施工監(jiān)理工作,主要工程內(nèi)容包括標段范圍內(nèi)的路基、路面、橋涵、隧道、交通工程及沿線設(shè)施、環(huán)保及綠化等工程。
1、工程代建部分,由代建單位負責工程施工(含施工準備期)的全過程代建管理工作,代建單位依據(jù)合同在服務(wù)期內(nèi)代行項目法人職責,開展代建工作,代建工作滿足《公路建設(shè)項目代建管理辦法》(交通運輸部2015年3號令)和《關(guān)于進一步加強公路項目建設(shè)單位管理的若干意見》(交公路發(fā)[2011]438號)文件的相關(guān)要求。主要工作內(nèi)容包含但不限于:
(1)嚴格執(zhí)行國家基本建設(shè)程序和有關(guān)規(guī)定,負責辦理代建服務(wù)期內(nèi)相關(guān)審批手續(xù)(包含但不限于工程質(zhì)量,安全監(jiān)督備案手續(xù),開工手續(xù),行業(yè)審批、遷改等)并落實相關(guān)要求,配合國家有關(guān)部門依法組織檢查、考核等,負責落實整改;
(2)代建人代表項目招標人組建項目指揮部,并設(shè)置總工程師辦公室、監(jiān)理工程師辦公室、工程部、合約部、財務(wù)部、綜合辦公室等職能部門,進行施工管理、施工過程中設(shè)計管理、招投標管理(如有)、交工驗收、項目移交、配合竣工驗收、交(竣)工結(jié)(決)算等,并對工程項目進行質(zhì)量、進度、投資、安全、標準化和文明施工、環(huán)境保護、合同、信息等管理和控制;
(3)協(xié)助項目法人組織編制項目實施階段所需的招標文件,完成本項目工程類、服務(wù)類、材料設(shè)備供應(yīng)等與該工程有關(guān)的招標工作(如有);
(4)對勘察設(shè)計、施工、材料設(shè)備供應(yīng)、技術(shù)咨詢等單位進行合同管理,根據(jù)合同約定,細化、分解項目管理目標,落實目標責任,負責組織協(xié)調(diào)工作;
(5)依據(jù)相關(guān)法規(guī)和合同,履行工程質(zhì)量、安全、進度、計量、資金支付、環(huán)境保護等相關(guān)責任,審核、簽發(fā)項目建設(shè)管理有關(guān)文件;
(6)配合地方人民政府和有關(guān)部門完成征地拆遷工作,并負責組織協(xié)調(diào)具體工作;協(xié)助招標人完成前期相關(guān)手續(xù)辦理;
(7)按合同約定的代建管理工作目標,擬定項目進度計劃、資金使用計劃、工程質(zhì)量和安全保障措施等建設(shè)項目管理計劃,并報經(jīng)招標人同意;按招標人要求定期更新項目管理計劃;
(8)變更管理,在項目開工前應(yīng)對設(shè)計方案、造價進行核查,在項目實施過程中對設(shè)計變更方案進行審查,審定單項金額50萬元以下的一般設(shè)計變更,審查單項金額50萬元以上的一般設(shè)計變更、較大設(shè)計變更及重大設(shè)計變更并報招標人審定,辦理較大及重大設(shè)計變更報批手續(xù);按季度將設(shè)計變更匯總報招標人備查;當施工合同變更合計金額超過施工合同總價(增加或減少)的1.5%時(按施工標段分別計算),之后發(fā)生的所有變更均須報招標人審批。
(9)環(huán)保的相關(guān)要求:在項目實施過程中必須遵照相關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī),嚴格落實國家、省政府、省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運輸廳相關(guān)生態(tài)環(huán)境保護文件,執(zhí)行批復(fù)的環(huán)評報告、水土保持方案,落實環(huán)保工作“一崗雙責”和體現(xiàn)“痕跡化管理”;
(10)按照相關(guān)規(guī)定進行勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理等參建單位的信用考核評價工作;
(11)組織中間驗收,協(xié)助項目法人組織交工驗收;
(12)承擔項目檔案及有關(guān)技術(shù)資料的收集、整理、歸檔等工作,組織有關(guān)單位編制竣工文件、工程決算文件等。負責完成環(huán)水保驗收、檔案專項驗收、交工和竣工階段的安全性評價;
(13)負責缺陷責任期內(nèi)的質(zhì)量缺陷維修工作管理,完成竣工驗收準備工作;
(14)自覺接受紀檢監(jiān)督、行政監(jiān)督、輿論監(jiān)督和社會監(jiān)督,落實各項廉政制度和措施;要與第三方逐一簽訂廉政合同,形成代建人與第三方相互監(jiān)督機制;
(15)接受招標人的考核及管理;
(16)起草和編制代建工作規(guī)范,明確工作流程,內(nèi)容符合《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》,并在代建過程中逐步總結(jié)、完善工作規(guī)范。在項目結(jié)束后,向招標人提供系統(tǒng)的、完整的代建工作規(guī)范及改革試點總結(jié)報告,招標人或招標人委托的第三方企業(yè)參與共同編制的,代建人應(yīng)予以支持和幫助。
(17)按照青人社廳發(fā)[2022]10號(關(guān)于印發(fā)《青海省工程建設(shè)領(lǐng)域農(nóng)民工工資專用賬戶管理實施細則》的通知)的相關(guān)要求,督促施工單位在工程項目所在地銀行開設(shè)民工工資(勞務(wù)費)專用賬戶,專項用于支付民工工資。維護農(nóng)民工合法權(quán)益,督促施工單位按時發(fā)放農(nóng)民工工資;協(xié)調(diào)處理好與相關(guān)單位及沿線群眾的關(guān)系,維護公眾利益。
(18)招標人要求的其他代建相關(guān)工作。
2、工程施工監(jiān)理部分,根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》的規(guī)定,完成本項目施工準備期、施工期、交工驗收與缺陷責任期的工程監(jiān)理工作。
2.4 服務(wù)期:本項目代建+監(jiān)理服務(wù)期自合同簽訂之日起,至項目竣工驗收合格之日止(并辦理完成相關(guān)資產(chǎn)移交、資料移交工作)。
3. 資格審查要求:
附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求)
標段名稱 | 資質(zhì)等級要求 |
BCDJJL-1 | 具備下列資質(zhì)并且合法有效: 1、交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程專業(yè)甲級監(jiān)理資質(zhì)。 2、交通運輸主管部門頒發(fā)的公路機電工程專項監(jiān)理資質(zhì)。 |
附錄2 資格審查條件(業(yè)績最低要求)
標段名稱 | 業(yè) 績 要 求 |
BCDJJL-1 | 同時具備下列條件: 1、近8年內(nèi)(****至投標截止時間)在國內(nèi)完成過1項二級及以上新建或改擴建公路工程的代建或建設(shè)管理工作。 2、近8年內(nèi)(****至投標截止時間)在國內(nèi)完成過1項里程不少于40公里的二級及以上新建或改擴建公路工程(須同時含路基、路面和橋梁)施工監(jiān)理工作(若投標人提供業(yè)績?yōu)楦咚俟坊蛞患壜肥┕けO(jiān)理業(yè)績,則可按雙幅折算該業(yè)績里程長度); 3、近8年內(nèi)(****至投標截止時間)在國內(nèi)完成過1項二級及以上新建或改擴建公路工程(須含隧道)施工監(jiān)理工作。 |
注:1、“完成過”指投標人獨立完成或以聯(lián)合體形式參與完成,其中,以聯(lián)合體形式完成的項目,投標人所完成的工作內(nèi)容應(yīng)滿足上述要求,否則業(yè)績不予認定。
2、業(yè)績需提供以下證明材料:符合投標人須知前附表3.5.2的要求;
3、如同一業(yè)績能同時滿足上述多項業(yè)績要求,該業(yè)績可以分別予以認定。
附錄3 資格審查條件(信譽最低要求)
標段名稱 | 信 譽 要 求 |
BCDJJL-1 | 滿足招標文件第二章投標人須知1.4.4項的規(guī)定。 |
附錄4 資格審查條件(項目負責人和總監(jiān)理工程師最低要求)
標段 | 人員 | 數(shù)量 | 資 格 要 求 | 在崗要求 |
BCDJJL-1 | 項目負責人 | 1 | 具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師或以上職稱,10年以上公路建設(shè)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(以“擬委任的主要人員資歷表”中填寫的“從事工作年限”為準),近8年內(nèi)(****至投標截止時間)滿足下列業(yè)績條件之一: (1)至少擔任過1個二級及以上新建或改擴建公路工程的代建或建設(shè)管理項目負責人(或項目辦主任); (2)至少擔任過1個二級及以上新建或改擴建公路工程的總監(jiān)理工程師或高級駐地監(jiān)理工程師; (3)至少擔任過1個二級及以上公路新建或改擴建項目設(shè)計施工總承包(EPC)的項目負責人。 | 無在崗項目(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離) |
備選項目負責人 | ||||
總監(jiān)理工程師 | 1 | 公路工程相關(guān)專業(yè)工程師或以上職稱,持有交通運輸部頒發(fā)的交通運輸專業(yè)監(jiān)理工程師注冊證書(公路工程類別),近8年內(nèi)(****至投標截止時間)滿足下列業(yè)績條件之一: (1)在國內(nèi)擔任過1項新建或改擴建二級公路工程(含隧道)的總監(jiān)理工程師; (2)在國內(nèi)擔任過1項一級及以上新建或改擴建公路工程(含隧道)的總監(jiān)理工程師或副總監(jiān)理工程師或高級駐地監(jiān)理工程師。 | ||
備選總監(jiān)理工程師 | 1 |
注:1、公路工程相關(guān)專業(yè)的認定:如果職稱資格證書上體現(xiàn)專業(yè)名稱,以職稱資格證書上的專業(yè)為準進行認定;如果職稱資格證書未體現(xiàn)專業(yè)名稱,需投標人對該職稱證專業(yè)屬于公路工程相關(guān)專業(yè)進行承諾,否則該職稱不予認為公路工程相關(guān)專業(yè)。公路工程相關(guān)專業(yè)職稱包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程、交通工程等專業(yè)職稱。
2、本表中近8年內(nèi)指項目負責人(含備選)、總監(jiān)理工程師(含備選)在已交工項目上的任職結(jié)束時間在****至投標截止時間之內(nèi)。
3、投標人應(yīng)在進場時為所有服務(wù)人員辦理意外傷害保險。
4、資格審查條件(項目負責人和總監(jiān)理工程師最低要求)中的備選人員,投標人可依據(jù)單位情況自行選擇是否提供相關(guān)人員。如提供備選人員,其資格條件應(yīng)滿足招標文件的相關(guān)要求。
4.評標辦法
本項目評標辦法采用雙信封綜合評估法。
5.聯(lián)系方式
招標人:點擊登錄查看 | 招標代理機構(gòu):點擊登錄查看 |
地 址:青海省西寧市**** | 地 址:北京市**** |
郵政編碼:810001 | 郵政編碼:100101 |
聯(lián)系人:點擊登錄查看 | 聯(lián)系人:馬女士 |
電 話:**** | 電 話:**** |
傳 真:/ | 傳 真:**** |
評標辦法(綜合評估法)
評標辦法前附表
注:“評標辦法前附表”用于明確評標的方法、因素、標準和程序。招標人應(yīng)根據(jù)招標項目具體特點和實際需要,詳細列明全部評審因素、標準,沒有列明的因素和標準不得作為評標的依據(jù)。
條款號 | 評審因素與評審標準 | |
1 | 評標方法 | 1.綜合評分相等時,評標委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標候選人或確定中標人: ()評標價低的投標人優(yōu)先;()在青海省交通行政主管部門最新公布的信用等級(干線公路(全國))較高的優(yōu)先;(3)技術(shù)得分較高的投標人優(yōu)先。 |
2.1.1 2.1.3 | 形式評審與響應(yīng)性評審標準 | 第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審標準: (1)投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫、字跡清晰可辨: a.投標函按招標文件規(guī)定填報了項目名稱、標段號、工期、服務(wù)期限、工程質(zhì)量要求及安全目標; b.投標文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫; c.技術(shù)建議書采用隱匿投標人名稱、統(tǒng)一文字排版和插圖形式等要求編制,符合第七章投標文件格式“(六)技術(shù)建議書暗標格式要求”。 (2)投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規(guī)定。 (3)投標人按照招標文件的規(guī)定提供了投標保證金: a.投標保證金金額符合招標文件規(guī)定的金額,且投標保證金有效期不少于投標有效期; b.若投標保證金采用現(xiàn)金或支票形式提交,投標人應(yīng)在遞交投標文件截止時間之前,將投標保證金由投標人的基本賬戶轉(zhuǎn)入招標人指定賬戶; c.若投標保證金采用紙質(zhì)保函形式提交,紙質(zhì)保函滿足招標文件要求,且在遞交投標文件截止時間之前向招標人提交了紙質(zhì)保函原件; d.若投標保證金采用電子保函形式提交,滿足招標文件要求。 (4)投標人法定代表人授權(quán)委托代理人簽署投標文件的,應(yīng)提交授權(quán)委托書,且電子公章、電子簽字符合招標文件“第七章投標文件格式”規(guī)定。 (5)投標人法定代表人親自簽署投標文件的,應(yīng)提供法定代表人身份證明,且電子公章、電子簽字符合招標文件“第七章投標文件格式”規(guī)定。 (6)投標人以聯(lián)合體形式投標時,聯(lián)合體滿足招標文件投標人須知1.4.2項的規(guī)定。 (7)同一投標人未提交兩個以上不同的投標文件,但招標文件要求提交備選投標的除外。 (8)第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)投標文件中未出現(xiàn)有關(guān)投標報價的內(nèi)容。 (9)投標文件載明的招標項目完成期限符合招標文件的規(guī)定。 (10)投標文件對招標文件的實質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)。 (11)權(quán)利義務(wù)符合招標文件規(guī)定: a.投標人應(yīng)接受招標文件規(guī)定的風險劃分原則,未提出新的風險劃分辦法; b.投標人未增加委托人的責任范圍,或減少投標人義務(wù); c.投標人未提出不同的支付辦法; d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議; e.投標人在投標活動中無欺詐行為; f.投標人未對合同條款有重要保留。 第二個信封(報價文件)評審標準: (1)投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫: a.投標函按招標文件規(guī)定填報了項目名稱、標段號、投標價(包括大寫金額和小寫金額); b.投標文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 (2)投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規(guī)定。 (3)投標報價中的報價未超過招標文件設(shè)定的最高投標限價。 (4)投標報價中報價的大寫金額能夠確定具體數(shù)值。 (5)同一投標人未提交兩個以上不同的投標報價,但招標文件要求提交備選投標的除外。 |
2.1.2 | 資格評審標準(本項適用于未進行資格預(yù)審的情況。) | (1)投標人具備有效的營業(yè)執(zhí)照、監(jiān)理資質(zhì)證書和基本賬戶開戶許可證(或基本存款賬戶信息)。 (2)投標人的資質(zhì)等級符合招標文件規(guī)定。 (3)投標人的類似項目業(yè)績符合招標文件規(guī)定。 (4)投標人的信譽符合招標文件規(guī)定。 (5)投標人的項目負責人、總監(jiān)理工程師資格、在崗情況符合招標文件規(guī)定。 (6)投標人的其他要求符合招標文件規(guī)定。 (7)投標人不存在第二章“投標人須知”第1.4.3項規(guī)定的任何一種情形。 (8)投標人符合第二章“投標人須知”第1.4.5項規(guī)定。 (9)以聯(lián)合體形式參與投標的,聯(lián)合體各方均未再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標;獨立參與投標的,投標人未同時參加聯(lián)合體在同一標段中投標。 |
條款號 | 條款內(nèi)容 | 編列內(nèi)容 |
2.2.1 | 分值構(gòu)成(總分100分) | 第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評分分值構(gòu)成: 技術(shù)建議書:35.00分 主要人員:25.00分 業(yè)績:25.0分 履約信譽:5.0分 (注:各評分因素權(quán)重分值范圍如下 :技術(shù)建議書25~35分;主要人員25~40分;技術(shù)能力0~5分;業(yè)績10~25分;履約信譽5~10分。) 第二個信封(報價文件)評分分值構(gòu)成: 評標價:10.00分 |
2.2.2 | 評標基準價計算方法 | 評標基準價的計算: 在開標現(xiàn)場,招標人將當場計算并宜布評標基準價。 (1)評標價的確定: 評標價投標函文字報價 (2)評標價平均值的計算: □方案一:按第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審得分由高到低的順序選取前3名(若不足3名,則選取相應(yīng)數(shù)量),對其第二個信封(報價文件)的評標價作算術(shù)平均(根據(jù)第二章“投標人基準價須知”第5.2.4項規(guī)定在開標現(xiàn)場被宣布為不進入評標基準價方法計算的投標報價除外),將該平均值作為評標價平均值; √方案二:除按第二章“投標人須知”第5.2.4項規(guī)定開標現(xiàn)場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外,所有投標人的評標價去掉一個最高值和一個最低值后的算術(shù)平均值即為評標價平均值(如果參與評標價平均值計算的有效投標人少于5家時,則計算評標價平均值時不去掉最高值和最低值)。 (3)評標基準價的確定: (注:招標人可依據(jù)招標項目特點和實際需要 ,選擇或制定適合項目 的評標基準價計算方法 。與評標基準價計算或 評標價得分計算相關(guān)的所有系數(shù) (如有),其具體數(shù)值或隨機抽取的數(shù)值區(qū)間均應(yīng)在評標辦法中予以明確。) √方法一:將評標價平均值直接作為評標基準價。 □方法二:將評標價平均值下浮/%,作為評標基準價。 □方法三:招標人設(shè)置評標基準價系數(shù),由投標人代表現(xiàn)場抽取,評標價平均值乘以現(xiàn)場抽取的評標基準價系數(shù)作為評標基準價。 評標基準價系數(shù)抽取范圍:/步長:/ □方法四:/ 在評標過程中,評標委員會應(yīng)對招標人計算的評標基準價進行復(fù)核,存在計算錯誤的應(yīng)予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外,評標基準價在整個評標期間保持不變,不隨任何因素發(fā)生變化。 |
2.2.3 | 評標價的偏差率計算公式 | 偏差率=100%×(投標人評標價–評標基準價)/評標基準價 偏差率保留4位小數(shù) |
條款號 | 評分因素與權(quán)重分值 注:招標人應(yīng)根據(jù)項目具體情況確定各評分因素及評分因素權(quán)重分值,并對各評分因素進行細分(如有) 、確定各評分因素細分項的分值,各評分因素權(quán)重分值合計應(yīng)為 100 分。各評分因素(評標價和履約信譽評分項除 外) 得分一般不得低于其權(quán)重分值的 60%,且各評分因素得分應(yīng)以評標委員會各成員的打分平均值確定,評標委員會成員總數(shù)為 7 人以上時,該平均值以去掉一個最高分和一個最低分后計算。評標委員會成員對某一項評分因素的評分低于權(quán)重分值 60%的,應(yīng)在評標報告中作出說明。 | 評分標準 | ||||||
評分因素 | 評分因素權(quán)重分值 | 各評分因素細分項 | 分值 | |||||
2.2.4(1) | 技術(shù)建 議書 | 35分 | 代建+監(jiān)理大綱(或代建+監(jiān)理方案)和措施 | 15分 | 按照招標文件要求提供代建+監(jiān)理大綱(或代建+監(jiān)理方案)和措施的,視質(zhì)量得9~15分。 一般的得9~11分(不含上限); 較合理的得11~13分(不含上限); 合理的得13~15分。 | |||
本工程代建+監(jiān)理工作的重點與難點分析 | 15分 | 根據(jù)招標項目特點對本工程重點、難點進行分析的,視質(zhì)量得9~15分。 一般的得9~11分(不含上限);較合理的得11~13分(不含上限); 合理的得13~15分。 | ||||||
對本工程的建議 | 5分 | 對本工程的提出建議的,視合理程度得3~5分。 一般的得3~3.6分(不含上限); 較合理的得3.6~4.3分(不含上限); 合理的得4.3~5分。 | ||||||
2.2.4(2) | 主要人員 | 25分 | 項目負責人和總監(jiān)理工程師任職資格與業(yè)績 | 25分 | 滿足資格審查條件(項目負責人和總監(jiān)理工程師最低要求)的得25分。 | |||
條款號 | 條款內(nèi)容 | 編列內(nèi)容 | ||||||
2.2.4(3) | 評標價 | 10分 | 評標價得分計算公式示例: (1)如果投標人的評標價>評標基準價,則評標價得分=F-偏差率×100× E1; (2)如果投標人的評標價≤評標基準價,則評標價得分=F+偏差率×100× E2。 其中:F=10,E1=0.6,E2=0.5。計算結(jié)果保留2位小數(shù),第三位四舍五入。評標價得分最低為0分。 | |||||
2.2.4(4) | 其它因素 | 業(yè)績 | 25分 | 業(yè)績 | 25分 | 滿足資格審查條件(業(yè)績最低要求)的得25分。 | ||
履約信譽 | 5分 | 履約信譽 | 5分 | 承擔本項目施工監(jiān)理工作任務(wù)的投標人,在青海省運輸廳最新公布的信用評價結(jié)果中為AA級的得5分,為A級的得3分,為B級的得1分,為C級的得-1分,為D級的得-3分。 注:投標人評標階段信用價等級的認定詳見投標人須知前附表9.2款。 | ||||
招標人需要補充的其它內(nèi)容(對評標辦法未盡事宜的說明,不是打分項): 評標辦法前附表2.2.2評標基準價計算方法方案二修改為:“除按第二章“投標人須知”第5.2.4項規(guī)定開標現(xiàn)場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外,所有投標人的評標價去掉一個最高值和一個最低值后的算術(shù)平均值即為評標價平均值(如果參與評標價平均值計算的有效投標人少于5家(不含5家)時,則計算評標價平均值時不去掉最高值和最低值)。” |
評標辦法正文詳見招標文件第三章評標辦法(綜合評估法)正文部分。