一、資源信息
資源名稱:亙元公司煤炭清水營礦到寧東一期煤場/寧東二期煤場綜合物流詢價采購(****)
資源編號:****
需方單位名稱:點擊登錄查看
交易方式:綜合物流詢價采購
交易時間:**** 18:11:59至**** 16:11:59
交貨日期:**** 20:00:00至**** 23:55:45
交易保證金:無保證金
交易保證金支付截止時間:
二、產品信息
運輸方式:汽運
物資品種:煤炭
運輸總量:50000.0噸
承運貨量:50000.0 - 50000.0噸
運輸路線:清水營礦至寧東一期煤場/寧東二期煤場
運距/公里:60.0
三、考核條款
路損為0.5%。如遇特殊情況,經甲乙雙方協(xié)商執(zhí)行。在上述路損范圍內,按甲方指定收貨單位檢斤數(shù)量結算運費;超出路損的部分,損耗量按結算當期內累計差值核算,從乙方運輸費結算款中扣除,扣除費用=超出的損耗量*煤炭價格。具體條款,詳見合同。如該條款與后期合同有差異,則以最終合同為準。實際交貨日期以合同約定為準。運輸方式:六軸自卸。
報價須知及價格調整(※鄭重提示投標人需仔細祥讀、充分了解以下內容及第十四條“承運商退出原則”※)(一)投標人要充分研判以下因素(包含但不限于),合理慎重報價:
1.稅率變化、當?shù)卣咦兓?、油(氣)價格變化、交通管制、超限治理、公共衛(wèi)生事件管控、法定節(jié)假日;收貨地車輛管理、限行要求。
2.季節(jié)及天氣變化、貨運市****
3.收貨單位收貨時間、數(shù)量要求;收貨時間、詳細地點、數(shù)量、收貨人、聯(lián)系人變更;產品保護條件、運輸車輛要求(包括但不限于新能源車輛占比、車載視頻監(jiān)控設備具體要求、電動篷布等)。
4.發(fā)貨單位及關聯(lián)單位安全管理制度、培訓管理制度、考核制度等相關制度要求、管理方式(模式)等。
5.發(fā)貨單位及關聯(lián)單位產量限制,裝、卸車時間限制、煤炭資源、水分過大、收發(fā)貨單位磅差等原因造成的路損超過合理損耗值、計劃運量的臨時調整等影響因素。
6.承運商必須按照自身實際運力,謹慎選擇單個或多個詢價項目進行投標,必須達到按照計劃量配備充足的運輸車輛要求,特別是在裝卸兩端條件受限時,應以“單日單車單趟”的原則調集運輸車輛。
7.運輸車輛須符合國家公路道路運輸要求,嚴格按照標準載重噸位(以下簡稱“標噸”)進行運輸。具體標噸數(shù)值按照國家相關交通運輸法規(guī)執(zhí)行。運輸過程中的一切風險損失由承運商承擔。
8.用戶及發(fā)標方合作的第三方車輛在途管理平臺的管理制度、定位、監(jiān)控、安全管理等硬件設施及軟件系統(tǒng)、考核制度、管理方式等。
9.運輸車輛需安裝定位監(jiān)控硬件和軟件系統(tǒng),可視化監(jiān)控實現(xiàn)全覆蓋,信號取自原車北斗系統(tǒng)。自行選擇符合要求的道路運輸監(jiān)控運營服務商,并與用戶及發(fā)標方溝通接入集中監(jiān)控系統(tǒng)。
10.工業(yè)用戶收貨地內蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司要求進場卸車必須是國六車,非國六車需繳納15-20元/噸甩掛費用且入場車輛需繳納15元/車停車費;收貨地烏拉特前旗內蒙古包鋼還原鐵有限責任公司和包鋼固陽礦山有限公司球團分公司無車型限制及收費項目。
11.吳忠市紅寺堡區(qū)供暖公司進廠須繳納30元/車卸車費且場內衛(wèi)生車隊自行清掃。
12.公路轉鐵路、運距、路損等。
(二)運輸車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)
所有運輸車輛必須安裝符合國家部級標準、發(fā)標方及用戶單位認可的定位、可視化監(jiān)控、安全管理等硬件設施及軟件系統(tǒng),信號取自北斗系統(tǒng),車輛在運輸途中須確保北斗信號正常,軌跡及視頻無中斷。中標承運商自行選擇具備專業(yè)資質、具有網絡安全等級第三級認證、良好信譽及豐富經驗的道路運輸監(jiān)控運營平臺(服務商必須在寧夏回族自治區(qū)****
1.設備支持國家部級標準協(xié)議,能夠進行數(shù)據(jù)推送;
2.設備必須是單北斗雙頻定位;
3.設備安裝必須符合四路720P及以上高清可視化監(jiān)控,攝像頭安裝位置為:駕駛人員位置一個、車頭朝前一個、車頂觀察車廂一個、車頭側面能看到車身后方的一個;
4.以上三類標準達標可接入北斗貨物運輸安全監(jiān)管平臺,并確保視頻數(shù)據(jù)不低于15天的存儲條件。在接入過程中,中標承運商需配合發(fā)標方提供必要的技術支持與數(shù)據(jù)接口,按照發(fā)標方要求的時間節(jié)點和技術標準完成接入工作,若設備出現(xiàn)故障中標承運商必須在48小時內維修完畢;
5.需無償向甲方及用戶單位提供相關賬號信息,接受車輛運行全程的監(jiān)督管理。
(三)承運商可選擇多個詢價項目進行投標,所有投標均以人民幣報價,報價(元/噸﹒公里或元/噸)要求精確到小數(shù)點后二位,均為含稅價。
(四)中標價格在合同執(zhí)行期內與油、氣價聯(lián)動,運價按以下方式調整:
合同價格在合同執(zhí)行期內與油、氣價聯(lián)動,當其中一種燃料價格與合同履行起始日價格相比變動幅度每超過±40%(含40%)且變動穩(wěn)定維持在七日后,由雙方確認對運費進行調整,具體以發(fā)標方蓋章確認的《調價確認函》為準。油價以寧夏發(fā)展改革委員會網站(http:****)中發(fā)布的0#柴油價格為基準,氣價以LNG行業(yè)信息發(fā)布的寧夏地區(qū)平均價為基準,運價按以下方式調整。具體計算方式為:
每上浮40%時,運價=基礎價×1.06;
每下浮40%時,運價=基礎價×0.94。
(基礎價:初次基礎價為合同履行起始日油、氣價格,后續(xù)基礎價為前一次運價調整當日油、氣價格。)
(五)工業(yè)用戶合同期內運價除與柴油、天然氣價格聯(lián)動之外,當煤炭公路運輸市****
保證金要求:
一、中標代理服務費收取
服務費收取。國家能源集團電子商務平臺競價交易中標代理服務費按實際到廠運輸量乘以0.16元/噸收取,服務費由中標承運方承擔。
二、履約保證金
(一)履約保證金:通過準入的承運商在參加具體競標項目前應已按要求繳納投標保證金,承運商中標后其投標保證金直接轉為履約保證金,每中標一條線路均須補繳履約保證金,補交標準如下:
1.當線路暫估金額在5萬元及以內的,該條線路不需增加保證金。
2.每條線路暫估金額在500萬元及以內的,每增加一條線路,增加保證金10萬元。
3.每條線路暫估金額在500萬元-1000萬元及以內的,每增加一條線路,增加保證金20萬元。
4.每條線路暫估金額在1000萬元-2000萬元及以內的,每增加一條線路,增加保證金30萬元。
5.每條線路暫估金額在2000萬元以上的,每增加一條線路,增加保證金40萬元。
履約保證金須在線路中標日(線路詢價截止日)起5日內繳納,否則按“承運商退出原則”第2條進行處理。
(二)承運商可通過招商銀行履行保函業(yè)務。如有中標項目,招商銀行將按照發(fā)標方向其出具的履約保證金應交金額匯總表及相關資料,將承運商投標保函轉為履約保函,不足部分由中標承運商按照要求進行補繳。
(三)承運商也可通過向發(fā)標方指定賬戶匯入指定金額,并向發(fā)標方出具銀行匯款回執(zhí)單,賬戶信息如下:
名稱:點擊登錄查看
納稅識別號:****83794X
單位地址:銀川市****
開戶銀行:招商銀行股份有限公司銀川德勝支行
賬號:****600
(四)承運商在履約周期內,如發(fā)生因違約等原因,導致履約保證金不足時,須及時進行補充,確保其履約保證金賬戶中金額不少于應繳納履約保證金金額。履約保證金的退還,按照合同相關條款執(zhí)行。
(五)發(fā)標方收取投標保證金、履約保證金等,主要是為了確保承運商在響應詢價項目或后期履約時遵守相關規(guī)定,相關保證金的后期退還、扣除等管理原則,須按照發(fā)標方以及招商銀行財務付款相關流程及雙方簽訂合同的相關條款辦理,承運商在繳納保證金前,應了解相關規(guī)定,凡按照要求繳納相關保證金的承運商,則視同認可后期退還、扣除保證金相關規(guī)定。
三、承運商退出原則
(一)承運商在投標截止前提出退出或棄標的,不影響正常詢價(競價)工作的,可不做禁止投標限制和違約處罰。
(二)承運商在中標后,24小時內放棄中標的,按照中標線路約定金額扣除履約保證金(不包含投標保證金轉履約保證金的金額)??劭罱痤~以該承運商保證金賬戶中金額為上限。
(三)如承運商中標承運線路自合同簽訂后超過30日用戶未啟用此線路運輸?shù)?,雙方均有權提出無責解除該條線路(合同),并在未啟用的第30日起7日內辦理無責解除該條線路(合同),承運商不承擔相關違約責任。
(四)如承運商因承運能力不足導致違約,不能繼續(xù)履行線路運輸?shù)?,發(fā)標方有權終止該條線路的運輸任務且雙方簽訂相關補充合同(該合同有多條線路的)或解約合同(該合同僅此一條線路的),并扣除該線路履約保證金(不包含投標保證金轉履約保證金的部分),扣款總金額以繳納的履約保證金和應收運費總額為上限。且發(fā)標方將通報寧夏煤業(yè)公司,承運商自違約之日起本合同周期及下一合同周期內不得參與任何招標業(yè)務。
(五)如承運商在合同簽訂后,因發(fā)生違法違規(guī)行為、偷盜摻假等煤炭質量問題、安全事故等造成違約的,發(fā)標方有權終止該承運商所有線路的運輸任務,且雙方簽訂解約合同,除扣除該承運商違約線路履約保證金(不包含投標保證金轉履約保證金的部分)外,還將按合同約定扣除該承運商相關違約金,并承擔給發(fā)標方、被服務單位(收貨方)帶來的所有損失。且發(fā)標方將通報寧夏煤業(yè)公司,承運商自違約之日起五年內不得參與任何招標業(yè)務,責任車輛及人員不得參與任何運輸及相關業(yè)務。
(五)因中標承運商原因終止履約,在發(fā)標方新承運單位未確定前,中標承運商須繼續(xù)按照合同條款履約,直至新承運單位交接完成。
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