G5京昆高速公路成都至雅安段擴(kuò)容工程投資人招標(biāo)中標(biāo)候選人公示

一、項(xiàng)目概況

G5京昆高速公路成都至雅安段擴(kuò)容工程由成雅高速原路擴(kuò)容和新建蘆山支線組成。成雅高速原路擴(kuò)容是四川省綜合立體交通網(wǎng)對(duì)外“四向八廊”主骨架公路運(yùn)輸大通道。作為四川省高速公路網(wǎng)成都放射線之一，連接成都、眉山和雅安三個(gè)重要城市****

本項(xiàng)目全線位于四川省成都市****

本項(xiàng)目路線全長159.115公里，項(xiàng)目投資估算285.48億元。其中，成雅高速原路擴(kuò)容長134.748公里，起點(diǎn)至青龍場段35.07公里，設(shè)計(jì)速度120km/h，雙向8車道，路基寬度42米；青龍場至公義段7.8公里，設(shè)計(jì)速度120km/h，雙向8車道，路基寬度41.5米；公義至水碾壩段74.13公里，設(shè)計(jì)速度100km/h，雙向8車道，路基寬度41米；水碾壩至對(duì)巖段17.748公里，設(shè)計(jì)速度80km/h，雙向8車道，路基寬度40.5米；蘆山支線長24.367公里，設(shè)計(jì)速度80km/h，雙向4車道，路基寬度25.5米。連接線8條、總長12.813公里。全線采用瀝青混凝土路面。

建設(shè)期及收費(fèi)期：本項(xiàng)目建設(shè)期4年。收費(fèi)期不得超過法定期限(國家現(xiàn)行規(guī)定最長不得超過30年)。

招標(biāo)范圍：本次招標(biāo)范圍為G5京昆高速公路成都至雅安段擴(kuò)容工程的投資人。中標(biāo)投資人應(yīng)按《中華人民共和國公司法》及其他相關(guān)法律法規(guī)和政策規(guī)定組建項(xiàng)目公司，項(xiàng)目資本金應(yīng)不低于項(xiàng)目總投資的 20 %，且應(yīng)全額來源于中標(biāo)投資人。

招標(biāo)人將按法律法規(guī)、政策文件及投資協(xié)議約定與成立的項(xiàng)目公司就本項(xiàng)目投資、建設(shè)、運(yùn)營簽訂特許經(jīng)營協(xié)議。由項(xiàng)目公司對(duì)本項(xiàng)目的實(shí)施計(jì)劃制訂、資金籌措、項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營養(yǎng)護(hù)、債務(wù)償還和資產(chǎn)管理等全過程負(fù)責(zé)，自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧，并在特許經(jīng)營協(xié)議規(guī)定的特許經(jīng)營期滿后，按照特許經(jīng)營協(xié)議約定將公路（含土地使用權(quán)）、公路附屬設(shè)施及相關(guān)資料無償移交給招標(biāo)人。

本項(xiàng)目與既有成雅高速關(guān)聯(lián)情況：既有成雅高速全長144.2公里（含成都及雅安連接線9.5公里），白家至青龍場段42.2公里雙向六車道、青龍場至對(duì)巖段102公里雙向四車道，于1996年12月開工建設(shè)，1999年12月建成通車。既有成雅高速投資人（即項(xiàng)目公司）為四川成渝高速公路股份有限公司（以下簡稱“成渝公司”），根據(jù)《關(guān)于成雅高速公路正式收取車輛通行費(fèi)的批復(fù)》，收費(fèi)期限自****起至****止，一類客車白家至青龍段（雙向六車道）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.45元/車﹒公里，青龍場至對(duì)巖段（雙向四車道）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.35元/車﹒公里。

二、中標(biāo)信息

成員方：中國華西企業(yè)股份有限公司

四川省交通建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司

四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司

四川高路信息科技有限公司

第二名： 云南省交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司 （牽頭人）

成員方：云南交投集團(tuán)公路建設(shè)有限公司

云南交投集團(tuán)云嶺建設(shè)有限公司

云南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司

第三名： 貴州****