關(guān)于三臺(tái)門座起重機(jī)安裝力矩限制器詢價(jià)公告

我司采用授權(quán)委托人現(xiàn)場(chǎng)遞交或密封郵寄報(bào)價(jià)方式，面向社會(huì)詢價(jià)三臺(tái)門座起重機(jī)稱重系統(tǒng)報(bào)價(jià)方案，按性價(jià)比高者確定為中標(biāo)者，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)公告如下：

一、項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目按照政府采購(gòu)管理辦法有關(guān)規(guī)定，面向社會(huì)詢價(jià)三臺(tái)門座起重機(jī)稱重系統(tǒng)。

（一）項(xiàng)目名稱：采購(gòu)三臺(tái)門座起重機(jī)稱重系統(tǒng)含現(xiàn)場(chǎng)安裝及調(diào)試。

（二）項(xiàng)目預(yù)算：項(xiàng)目最高報(bào)價(jià)30萬(wàn)元。

（三）報(bào)價(jià)方式：限價(jià)報(bào)價(jià)方式，超過(guò)限價(jià)的報(bào)價(jià)無(wú)效。

（四）主要技術(shù)參數(shù)要求：

1. 系統(tǒng)適用規(guī)范要求

1.1本技術(shù)規(guī)格書的適用范圍：門座機(jī)計(jì)量及超負(fù)荷稱重管理系統(tǒng)。

1.2本技術(shù)要求提出的是最低限度的技術(shù)要求，并未對(duì)一切技術(shù)細(xì)節(jié)作出規(guī)定，也未充分引述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的條文，供方應(yīng)保證提供符合本技術(shù)要求和有關(guān)最新工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品，取得符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品認(rèn)證證書和其它國(guó)家要求等。

執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：

（1）GB/T7551-2008（稱重傳感器標(biāo)準(zhǔn)）

（2）GB/T12602-2020（起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范）

（3）GB-7950-1999 （臂架型起重機(jī) 起重力矩限制器通用技術(shù)條件）

注：所采用的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范中，進(jìn)口件按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)產(chǎn)件按中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)；凡中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)中沒有規(guī)定的，均按相應(yīng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范執(zhí)行；沒有標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的，應(yīng)不低于行業(yè)同類型設(shè)備指標(biāo)。

2.項(xiàng)目概述

2.1系統(tǒng)概述

文昌清瀾港現(xiàn)有3臺(tái)四連桿多功能門座式起重機(jī)需進(jìn)行改造加裝稱重和超負(fù)荷保護(hù)遠(yuǎn)程平臺(tái)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括門機(jī)稱重系統(tǒng)及計(jì)量、能耗計(jì)量系統(tǒng)等組成；同時(shí)系統(tǒng)將采集的信息進(jìn)行就地處理并實(shí)現(xiàn)機(jī)上集中顯示、報(bào)警、控制。并能實(shí)現(xiàn)對(duì)裝卸作業(yè)量的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和統(tǒng)計(jì)且能進(jìn)行遠(yuǎn)程集中實(shí)時(shí)查看、管理及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。

門機(jī)稱重系統(tǒng)采集重量傳感器及起升電機(jī)電流信號(hào)，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)處理，并結(jié)合外界位置檢測(cè)裝置計(jì)算出最終起吊載荷重量。系統(tǒng)依據(jù)載荷表實(shí)現(xiàn)在吊裝過(guò)程中的安全監(jiān)測(cè)，提供聲、光、控制信號(hào)實(shí)現(xiàn)力矩保護(hù)功能。按照工作循環(huán)實(shí)現(xiàn)工作量的單吊載荷、累計(jì)載荷的統(tǒng)計(jì)，按照工藝流程設(shè)置參數(shù)后，可以導(dǎo)出統(tǒng)計(jì)的歷史數(shù)據(jù)，進(jìn)行查找篩選。稱重系統(tǒng)前端主機(jī)的顯示內(nèi)容及參數(shù)設(shè)置：

2.2系統(tǒng)功能要求

2.2.1門機(jī)稱重統(tǒng)計(jì)、力矩保護(hù)功能：

（1）動(dòng)態(tài)稱重：稱重系統(tǒng)采用起升電機(jī)功率方式對(duì)起升載荷量進(jìn)行計(jì)算處理，重量傳感器只用于超載保護(hù)，不參與輔助計(jì)量，實(shí)現(xiàn)門機(jī)在連續(xù)工作環(huán)境下的動(dòng)態(tài)載荷計(jì)量, 計(jì)量數(shù)據(jù)誤差在±2%以內(nèi)，系統(tǒng)穩(wěn)定，不需經(jīng)常維修校準(zhǔn)，稱重傳感器在出現(xiàn)故障時(shí)可切換到電量進(jìn)行超載保護(hù)，并能夠進(jìn)行超負(fù)荷報(bào)警，超負(fù)荷報(bào)警要求如下： 起升負(fù)荷達(dá)90%額定起升載荷時(shí)，司機(jī)室內(nèi)顯示屏幕燈光示警，提示操作司機(jī)不要超載，起升動(dòng)作依然。 當(dāng)起升負(fù)荷達(dá)110%額定起升載荷時(shí)，司機(jī)室內(nèi)燈光示警和聲音報(bào)警（持續(xù)5s以上），并自動(dòng)停止起升動(dòng)作，但允許荷重向安全方向運(yùn)動(dòng)。延時(shí)斷電后一次性鎖定，當(dāng)載荷信號(hào)降至100%額定起重量極限位以下，才能恢復(fù)各機(jī)構(gòu)正常運(yùn)作。

（2）系統(tǒng)設(shè)置：司機(jī)室采用觸摸屏由操作人員登機(jī)作業(yè)時(shí)登錄系統(tǒng)后（采用用戶名登錄及人臉識(shí)別登錄共用的形式）進(jìn)行基礎(chǔ)信息設(shè)置（吊具、班次、船名、艙口、貨種、工藝、操作員），基礎(chǔ)信息可在權(quán)限范圍內(nèi)更改修正。系統(tǒng)顯示采用中文、字符、圖形相結(jié)合的方式，操作以人機(jī)對(duì)話導(dǎo)航提示方式逐步進(jìn)行，簡(jiǎn)單便捷易學(xué)好用。

（3）自動(dòng)去皮：系統(tǒng)可以根據(jù)貨物種類的不同，設(shè)計(jì)人工或自動(dòng)去皮功能。濕、粘貨物影響基礎(chǔ)皮重從而采用手動(dòng)去皮功能。因抓斗數(shù)量種類較多，輸入抓斗或吊具編號(hào)即可自動(dòng)去除抓斗或吊具皮重。

（4）防作弊：系統(tǒng)在門機(jī)上安裝過(guò)岸位置傳感器與機(jī)上的重量傳感器信號(hào)作為動(dòng)態(tài)稱重計(jì)量和超力矩限制的原始信號(hào)數(shù)據(jù)，結(jié)合電機(jī)起升電流數(shù)據(jù)綜合算法實(shí)現(xiàn)吊重載荷的動(dòng)態(tài)稱重計(jì)量，既保證稱重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確同時(shí)具備防作弊的能力。

（5）系統(tǒng)保護(hù)：系統(tǒng)傳感器的校準(zhǔn)只需在機(jī)上觸摸屏直接進(jìn)行，且?guī)Ф嗉?jí)權(quán)限密碼保護(hù)。

（6）數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：系統(tǒng)具備本地存儲(chǔ)、查閱、導(dǎo)出功能，可實(shí)現(xiàn)在門機(jī)上的稱重系統(tǒng)查詢歷史稱重?cái)?shù)據(jù)，如按操作工、門機(jī)號(hào)、貨種、時(shí)間、工班進(jìn)行查詢篩選數(shù)據(jù)，可以導(dǎo)出查詢的數(shù)據(jù)。

（7）力矩保護(hù)功能：稱重系統(tǒng)具備力矩限制保護(hù)功能，在主機(jī)界面上可以顯示當(dāng)前起吊載荷、工作半徑、臂架角度、報(bào)警狀態(tài)，具備危險(xiǎn)狀態(tài)下的力矩控制輸出。當(dāng)實(shí)際起重力矩達(dá)到90％的額定力矩時(shí)，主機(jī)儀表發(fā)出斷續(xù)聲光報(bào)警，當(dāng)實(shí)際起重力矩達(dá)到100％-105％的額定力矩時(shí)，儀表發(fā)出連續(xù)聲光報(bào)警，并輸出控制信號(hào)。

（8）能耗計(jì)量：自動(dòng)采集整機(jī)電能消耗，可與操作人員、船舶等進(jìn)行對(duì)應(yīng)。信號(hào)輸出采用RS485信號(hào)，輸出數(shù)據(jù)有電壓值、電流值、有功功率、電能等。

（9）輸出擴(kuò)展：稱重儀表具備RS485、Ethernet以太網(wǎng)通訊通信接口，能夠與其它系統(tǒng)連接。

2.2.2遠(yuǎn)程傳輸功能

主要指門機(jī)稱重系統(tǒng)（前端設(shè)備）的計(jì)量數(shù)據(jù)需要通過(guò)無(wú)線的方式發(fā)送給稱重平臺(tái)集控系統(tǒng)的設(shè)備，是數(shù)據(jù)的傳輸通道。

在每臺(tái)門機(jī)設(shè)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備，將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸至稱重平臺(tái)保存到服務(wù)器（服務(wù)器由碼頭自備）和將后臺(tái)生產(chǎn)數(shù)據(jù)即派工任務(wù)遠(yuǎn)程下載至稱重儀表。如遇突然掉電及網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不能傳輸時(shí)，數(shù)據(jù)可以在門機(jī)上的稱重系統(tǒng)保存30天以上。

系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)采用4G物聯(lián)網(wǎng)的形式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，在每臺(tái)門機(jī)設(shè)置無(wú)線終端，將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程傳輸至稱重平臺(tái)服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)門機(jī)稱重的遠(yuǎn)程管理，并于港口生產(chǎn)部門、設(shè)備管理部門實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。如遇突然掉電及網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不能傳輸時(shí)，數(shù)據(jù)能在門機(jī)上的稱重儀表保存30天以上。網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)數(shù)據(jù)自動(dòng)發(fā)送，且數(shù)據(jù)能實(shí)現(xiàn)雙向傳輸，如抓斗信息，司機(jī)信息，只要在平臺(tái)電腦的計(jì)量系統(tǒng)中變更，數(shù)據(jù)自動(dòng)同步到技術(shù)系統(tǒng)及對(duì)應(yīng)門機(jī)上。

2.2.3遠(yuǎn)程平臺(tái)系統(tǒng)功能要求

（1）數(shù)據(jù)保存：遠(yuǎn)程平臺(tái)接收無(wú)線系統(tǒng)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，對(duì)應(yīng)設(shè)備存儲(chǔ)在平臺(tái)服務(wù)器。平臺(tái)管理主要是稱重系統(tǒng)反饋的數(shù)據(jù)與生產(chǎn)系統(tǒng)和作業(yè)票系統(tǒng)行成閉環(huán)管理，對(duì)設(shè)備的安全隱患管理如實(shí)時(shí)報(bào)警、關(guān)鍵部件（如：鋼絲繩）壽命監(jiān)管行成閉環(huán)管理。

（2）報(bào)警管理：安全隱患報(bào)警采用現(xiàn)地與平臺(tái)雙向提示報(bào)警，報(bào)警管理內(nèi)容如下：

設(shè)備故障報(bào)警：前端設(shè)備故障報(bào)警，故障消除報(bào)警解除。

非生產(chǎn)性停機(jī)報(bào)警：前端系統(tǒng)采用記錄數(shù)據(jù)間隔時(shí)間大于半小時(shí)作為系統(tǒng)停機(jī)報(bào)警條件，報(bào)警人工解除。

超力矩報(bào)警：采用實(shí)重與額重比較，超載報(bào)警自動(dòng)解除。

部件壽命預(yù)警：鋼絲繩預(yù)換期到期報(bào)警，后臺(tái)人工解除。

（3）分權(quán)限多窗口操作：后臺(tái)錄入分技術(shù)、生產(chǎn)兩個(gè)方面，分別在兩個(gè)頁(yè)面，根據(jù)權(quán)限能從各自系統(tǒng)讀取相關(guān)數(shù)據(jù)，并可定期自動(dòng)對(duì)比。

（4）多系統(tǒng)交互共享：稱重平臺(tái)系統(tǒng)與用戶作業(yè)票系統(tǒng)、用戶生產(chǎn)系統(tǒng)、用戶設(shè)備管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)交互共享。

作業(yè)票系統(tǒng)能提供的數(shù)據(jù)：貨種、工藝對(duì)應(yīng)的工時(shí)等。稱重系統(tǒng)反饋?zhàn)鳂I(yè)票系統(tǒng)的數(shù)據(jù)：貨種、工藝、計(jì)量?jī)糁亍㈤_始時(shí)間、完工時(shí)間；

生產(chǎn)系統(tǒng)能提供的數(shù)據(jù)：時(shí)間、班次、船名、艙口、艙口凈重、貨種、工藝。稱重系統(tǒng)反饋生產(chǎn)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)：計(jì)量?jī)糁?，門機(jī)號(hào)，開始時(shí)間，完工時(shí)間；

設(shè)備管理系統(tǒng)能提供的數(shù)據(jù)：門機(jī)部件型號(hào)，生產(chǎn)廠家，上機(jī)時(shí)間，重量信息。稱重系統(tǒng)反饋技術(shù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)：操作噸，操作次數(shù)，作業(yè)時(shí)間，更換配件，更換時(shí)間、電量的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。對(duì)于易損件及消耗件，系統(tǒng)提供設(shè)備部件管理及部件使用統(tǒng)計(jì)來(lái)協(xié)助管理員管理設(shè)備部件的更換。在部件信息管理中，管理員可以錄入一些部件的基本信息，如當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)某臺(tái)門機(jī)更換了一個(gè)部件（比如起升左旋鋼絲繩），管理員可在該頁(yè)面新增一條部件更換記錄，并設(shè)置作業(yè)量報(bào)警噸位（比如60000t），或報(bào)警時(shí)間（比如6個(gè)月）。當(dāng)該門機(jī)在此次更換后作業(yè)量達(dá)到60000t或6個(gè)月后，系統(tǒng)將提示管理員該部件需要檢查或更換。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)部件被更換或拆卸后，管理員應(yīng)在對(duì)應(yīng)更換信息上進(jìn)行重新錄入，同時(shí)該部件的完整工作信息將被保存，包含（部署時(shí)間、部署吊機(jī)、報(bào)警預(yù)設(shè)噸位、報(bào)警預(yù)設(shè)置時(shí)間、實(shí)際工作噸位、實(shí)際工作時(shí)長(zhǎng)、實(shí)際更換時(shí)間）等信息。部件使用統(tǒng)計(jì)用來(lái)查詢歷次部署的部件/構(gòu)件累計(jì)作業(yè)量及作業(yè)天數(shù)；當(dāng)前在用部件用來(lái)查詢未更換的部件/構(gòu)件累計(jì)作業(yè)量、作業(yè)天數(shù)，以及是否達(dá)到報(bào)警狀態(tài)。

（5）平臺(tái)系統(tǒng)管理功能

平臺(tái)系統(tǒng)管理功能包含門機(jī)、司機(jī)、吊具、貨種、工藝、船舶進(jìn)港、船舶管理及終端上傳。其中：實(shí)時(shí)狀態(tài)中顯示門機(jī)編號(hào)，船舶進(jìn)港顯示在港船舶的名稱、載重等，并能添加新的船舶；船舶管理可編輯船舶信息或設(shè)置船舶狀態(tài)為離港。各項(xiàng)信息編輯完成后，在終端上傳相應(yīng)的配置信息并能同步到現(xiàn)場(chǎng)門機(jī)的稱重儀表中，司機(jī)在稱重作業(yè)時(shí)可選擇相應(yīng)配置信息，平臺(tái)根據(jù)司機(jī)選擇信息與吊重?cái)?shù)據(jù)，完成各項(xiàng)作業(yè)統(tǒng)計(jì)。

（6）實(shí)時(shí)監(jiān)控功能

實(shí)時(shí)監(jiān)控功能包含綜合信息、船舶作業(yè)進(jìn)度、門機(jī)作業(yè)量、門機(jī)實(shí)時(shí)狀態(tài)。其中：綜合信息為港船舶的綜合作業(yè)信息；包括各艙作業(yè)進(jìn)度、總體進(jìn)度、各作業(yè)門機(jī)實(shí)時(shí)作業(yè)量等。船舶作業(yè)進(jìn)度為在港船舶的作業(yè)信息，包括貨物信息、開工時(shí)間、剩余量等、以及總體作業(yè)情況情況。門機(jī)作業(yè)量為當(dāng)前已錄入吊機(jī)的最近一周的每日工作量，并可根據(jù)時(shí)間范圍進(jìn)行數(shù)據(jù)篩選，門機(jī)工作量用柱狀圖表示。門機(jī)實(shí)時(shí)狀態(tài)為當(dāng)前已錄入吊機(jī)當(dāng)前作業(yè)信息及作業(yè)狀態(tài)，包括正常、離線、通訊故障等。

（7）作業(yè)管理功能

作業(yè)管理功能包含作業(yè)信息查詢、稱重?cái)?shù)據(jù)查詢、作業(yè)信息修改及錄入。其中：作業(yè)信息查詢?yōu)閷?shí)時(shí)的作業(yè)信息，并可按各項(xiàng)條件進(jìn)行篩選查詢。門機(jī)司機(jī)在儀表端點(diǎn)擊作業(yè)開始后一直到點(diǎn)擊作業(yè)結(jié)束表示為一次作業(yè)信息，每次作業(yè)信息均包含此次作業(yè)的基本信息，包括：船名、艙口、司機(jī)、吊具、門機(jī)號(hào)、作業(yè)開始時(shí)間、作業(yè)結(jié)束時(shí)間、本次作業(yè)包含的稱重?cái)?shù)（斗數(shù)）、本次作業(yè)總的作業(yè)量、總的能耗等。作業(yè)信息中的數(shù)據(jù)會(huì)作為平臺(tái)各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表的依據(jù)，如司機(jī)作業(yè)統(tǒng)計(jì)、吊機(jī)作業(yè)統(tǒng)計(jì)等。考慮到網(wǎng)絡(luò)因素或儀表臨時(shí)故障，平臺(tái)提供作業(yè)信息修改與手工錄入作業(yè)信息，以保證統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。稱重?cái)?shù)據(jù)查詢?yōu)榫唧w每次吊重的稱重信息。一次作業(yè)一般對(duì)應(yīng)多條稱重信息，當(dāng)作業(yè)結(jié)束時(shí)，多條稱重?cái)?shù)據(jù)的作業(yè)量和能耗量匯總得到此次作業(yè)總的作業(yè)量及總能耗。作業(yè)信息修改及錄入用來(lái)手動(dòng)修改或錄入作業(yè)信息。

（8）統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能

統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能包含船舶作業(yè)統(tǒng)計(jì)、門機(jī)作業(yè)統(tǒng)計(jì)、門機(jī)超載統(tǒng)計(jì)、單機(jī)作業(yè)統(tǒng)計(jì)、吊具作業(yè)統(tǒng)計(jì)、班組作業(yè)統(tǒng)計(jì)、司機(jī)作業(yè)統(tǒng)計(jì)、單司機(jī)作業(yè)統(tǒng)計(jì)。其中：船舶作業(yè)統(tǒng)計(jì)按船舶顯示各船作業(yè)量、能耗及單位能耗。門機(jī)作業(yè)統(tǒng)計(jì)按門機(jī)及所其貨種統(tǒng)計(jì)相應(yīng)作業(yè)量、能耗及單位能耗。門機(jī)超載統(tǒng)計(jì)可統(tǒng)計(jì)一段時(shí)間范圍內(nèi)各門機(jī)作業(yè)次數(shù)、超載次數(shù)、超載頻次以及平均超載噸位。單機(jī)作業(yè)統(tǒng)計(jì)可針對(duì)單臺(tái)吊機(jī)查看每日工作船、裝/卸貨種、作業(yè)時(shí)長(zhǎng)及作業(yè)量。吊具作業(yè)統(tǒng)計(jì)用來(lái)查詢各吊具使用時(shí)長(zhǎng)、吊裝次數(shù)、吊裝噸位、超載次數(shù)、超載頻次。班組作業(yè)統(tǒng)計(jì)可按班組查詢一段時(shí)間內(nèi)各班組作業(yè)量、能耗、單位能耗情況。司機(jī)作業(yè)統(tǒng)計(jì)可查看各司機(jī)一段時(shí)間內(nèi)作業(yè)量、作業(yè)時(shí)間、作業(yè)效率、消耗電能等情況。單司機(jī)作業(yè)統(tǒng)計(jì)可針對(duì)單個(gè)司機(jī)查看每日作業(yè)量、作業(yè)時(shí)長(zhǎng)、作業(yè)效率、消耗電能等情況。

（9）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)查詢與導(dǎo)出功能

該系統(tǒng)支持基于多條件篩選的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)查詢，以列表或圖表形式進(jìn)行展示。通過(guò)對(duì)查詢結(jié)果進(jìn)行分類，可以提取統(tǒng)計(jì)的Top數(shù)據(jù)，以更直觀的餅圖或柱狀圖展示數(shù)據(jù)關(guān)系，統(tǒng)計(jì)查詢結(jié)果可導(dǎo)出為Excel。

（10）遠(yuǎn)程平臺(tái)綜合功能

能夠完成多貨種，多裝卸工藝的稱重。設(shè)置多種負(fù)荷值，門機(jī)裝卸工藝成熟，多為抓斗卸船作業(yè)，部分車型具備高速和低速運(yùn)行模式，其載荷值，小車運(yùn)行速度，起升速度都有所不同。無(wú)線傳輸系統(tǒng)能保障機(jī)上數(shù)據(jù)與后臺(tái)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)交換，無(wú)線設(shè)備需滿足數(shù)據(jù)流的高速、穩(wěn)定傳輸，具備斷點(diǎn)續(xù)傳功能。數(shù)據(jù)庫(kù)采用SQL數(shù)據(jù)庫(kù)。相關(guān)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到廠家提供的專業(yè)服務(wù)器，提供其他系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)的接口，以便后續(xù)系統(tǒng)的整合。

（11）管理系統(tǒng)

該系統(tǒng)具備用戶管理功能，根據(jù)使用者的不同，劃分不同的權(quán)限。系統(tǒng)的可變動(dòng)參數(shù)，管理員用戶可通過(guò)本地界面或遠(yuǎn)程進(jìn)行修改，并對(duì)修改歷史進(jìn)行記錄。被授權(quán)的管理人員可以通過(guò)IE等主流瀏覽器進(jìn)行監(jiān)視和查詢遠(yuǎn)程。

該系統(tǒng)具備門機(jī)作業(yè)量統(tǒng)計(jì)功能，設(shè)置靈活，今后能自主添加需要進(jìn)行作業(yè)量統(tǒng)計(jì)的部件。

系統(tǒng)能對(duì)因負(fù)載超過(guò)設(shè)定值（瞬時(shí)超負(fù)荷）不能起升作業(yè)的情況進(jìn)行記錄，并能進(jìn)行統(tǒng)計(jì)查詢。

后臺(tái)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)也應(yīng)具備調(diào)整、修改功能。

系統(tǒng)要能設(shè)定作業(yè)泊位、船名、艙口、貨種、貨名、工藝、班次、操作人員、抓斗編號(hào)、作業(yè)狀態(tài)（如正常作業(yè)、清倉(cāng)作業(yè)等）等信息，以上信息管理人員能進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)視。作業(yè)前，門機(jī)操作人員在稱重設(shè)備顯示器輸入工號(hào)、選擇作業(yè)的船舶名稱，作業(yè)中換艙口作業(yè)、更換抓斗時(shí)，通過(guò)選擇確定作業(yè)艙口，通過(guò)輸入編號(hào)確定所用抓斗。

稱重設(shè)備本身儲(chǔ)存動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄量不少于10000條，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)通訊出現(xiàn)故障時(shí)，能有效保存數(shù)據(jù)并在故障恢復(fù)后及時(shí)將數(shù)據(jù)同步。操作人員可以在作業(yè)結(jié)束立即在門機(jī)上查詢本人當(dāng)班作業(yè)量。

系統(tǒng)具有自檢功能，出現(xiàn)故障時(shí)，機(jī)上和遠(yuǎn)程管理端有相應(yīng)的故障提示。

防止作弊：根據(jù)公司的各種作業(yè)工況，既要滿足準(zhǔn)確計(jì)量的需要，又要防止操作人員為了提高作業(yè)量，在很小的范圍內(nèi)頻繁抓取、放下，達(dá)到增加作業(yè)量的目的。

稱重系統(tǒng)不對(duì)正常操作效率產(chǎn)生任何影響。

系統(tǒng)具備以下查詢功能：綜合查詢：能按系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息具備的字段進(jìn)行組合查詢，并能進(jìn)行多字段排序，查詢結(jié)果要對(duì)數(shù)值型結(jié)果要進(jìn)行匯總，可打印、導(dǎo)出EXCEL。常用查詢：除綜合查詢外，需設(shè)置必要的常用查詢，如按門機(jī)查詢、按日期查詢、按司機(jī)查詢、按工班查詢、按月度查詢、按年度查詢等。查詢定制：使用人員能針對(duì)個(gè)人經(jīng)常需要查詢的條件進(jìn)行保存，并自主命名，以提高工作效率。

管理人員可以查詢、打印、導(dǎo)出（EXCEL）以下報(bào)表：每臺(tái)門機(jī)的工班、月度、年度作業(yè)量、能耗明細(xì)及匯總、班組工班、月度、年度作業(yè)量、能耗明細(xì)及匯總，操作人員工班、月度、年度作業(yè)量、能耗明細(xì)及匯總，船舶作業(yè)量明細(xì)、能耗及匯總，超載卸荷次數(shù)報(bào)表。包括但不僅限于以上報(bào)表，廠家應(yīng)根據(jù)買方的要求開發(fā)。各類報(bào)表經(jīng)過(guò)管理員確認(rèn)后能按周期單獨(dú)保存，減少存儲(chǔ)大量數(shù)據(jù)后數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)時(shí)間，便于統(tǒng)計(jì)分析。

管理人員可以進(jìn)行以下情況的實(shí)時(shí)監(jiān)視：船舶、艙口動(dòng)態(tài)作業(yè)進(jìn)度、各臺(tái)門機(jī)作業(yè)總量動(dòng)態(tài)及作業(yè)參數(shù)動(dòng)態(tài)、各門機(jī)作業(yè)明細(xì)動(dòng)態(tài)。

管理人員可以得到如下提醒：門機(jī)超載提醒、稱重系統(tǒng)故障提醒、鋼絲繩等部件更換提醒

遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)：在整機(jī)監(jiān)視畫面用戶可以通過(guò)二級(jí)菜單進(jìn)行不同機(jī)構(gòu)的實(shí)時(shí)監(jiān)視狀態(tài)的查看，主要分為：吊車系統(tǒng)，支持系統(tǒng)，開閉系統(tǒng)，回轉(zhuǎn)系統(tǒng)，大車，電源、操作臺(tái)等。同時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)模塊中還包含了狀態(tài)回放功能，用戶通過(guò)狀態(tài)回放功能可以查看過(guò)去時(shí)間段內(nèi)起重機(jī)的所有監(jiān)測(cè)信息。

2.2.4門機(jī)主要作業(yè)工藝

我司門座式起重機(jī)能夠使用吊鉤、抓斗進(jìn)行作業(yè)，并能做起升、旋轉(zhuǎn)、變幅等運(yùn)動(dòng)。門座式起重機(jī)主要作業(yè)工藝如下：

3.系統(tǒng)配置

3.1系統(tǒng)硬件配置表（至少包含以下表中配置內(nèi)容）：

(五)質(zhì)量要求：質(zhì)保兩年。

二、供應(yīng)商資格要求

（一）在中華人民共和國(guó)注冊(cè)的具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力的獨(dú)立法人，符合《政府采購(gòu)法》第二十二條的規(guī)定，需提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本、稅務(wù)登記證副本、組織機(jī)構(gòu)代碼證副本或三證合一營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本（復(fù)印件加蓋公章）；

（二）制造廠或持有制造廠授權(quán)代理商；

（三）在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）沒有被列入失信被執(zhí)行人、重大稅收違法案件當(dāng)事人名單及政府采購(gòu)嚴(yán)重違法失信名單；

（四）參與報(bào)價(jià)人需提供參加此次采購(gòu)活動(dòng)前三年內(nèi)，在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中沒有重大違法記錄的聲明（提供聲明加蓋公章）。

三、材料要求及報(bào)名方式

（一）按上述項(xiàng)目需求進(jìn)行報(bào)價(jià)，含稅運(yùn)到需方公司所在地，注明稅率，報(bào)價(jià)函加蓋公章。

（二）按上述供應(yīng)商資格要求提交材料并裝訂成冊(cè)，逐頁(yè)加蓋公章，附帶報(bào)價(jià)相對(duì)應(yīng)性能參數(shù)彩頁(yè)。

（三）報(bào)名方式：參加本次公開詢價(jià)的項(xiàng)目供應(yīng)商應(yīng)按以上報(bào)名材料清單及要求，密封完整、密封口處加蓋單位公章，由授權(quán)委托人現(xiàn)場(chǎng)遞交或用順豐快遞郵寄到我司，逾期不再受理。采用順豐快遞郵寄的，以寄出的郵寄時(shí)間為準(zhǔn)。

四、報(bào)名時(shí)間、聯(lián)系方式及地址

（一）報(bào)名時(shí)間：****至****，每日上午8:30-12:00，下午14:00-17:30。

（二）聯(lián)系方式：黃先生、電話****；

（三）聯(lián)系地址：海南省文昌市****點(diǎn)擊登錄查看辦公樓二樓208室。

五、注意事項(xiàng)

（一）提交材料一經(jīng)受理，即被視為認(rèn)可以上要求，且不可撤回。

（二）在材料提交截止時(shí)間后，我司根據(jù)需求對(duì)參與提交報(bào)名材料的供應(yīng)商進(jìn)行綜合評(píng)定，并結(jié)合其公司業(yè)績(jī)、獲獎(jiǎng)證書、綜合實(shí)力、服務(wù)方案等擇優(yōu)選定供應(yīng)商。

六、遴選方式、合同簽訂及付款方式

（一）評(píng)標(biāo)辦法：我司將采取視頻錄像現(xiàn)場(chǎng)拆封，根據(jù)綜合評(píng)分，得分最高者確定供應(yīng)商；

（二）合同簽訂：遵循公正、公平、公開透明、不設(shè)置條件，保持廉潔自律的原則，我司將與經(jīng)過(guò)遴選確定的供應(yīng)商，按照本項(xiàng)目要求、參數(shù)、型號(hào)、質(zhì)量等條款簽訂合同；

（三）付款方式：按照合同約定方式付款。

（四）評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)和方法：

1. 商務(wù)分（滿分40分）：

1.1制造廠直接參與投標(biāo)（15分）；

1.2持有工廠授權(quán)代理商投標(biāo)（10分）；

1.3價(jià)格分（20分），最低報(bào)價(jià)得20分，以最低報(bào)價(jià)為基準(zhǔn)每增加1萬(wàn)元減3分，不足1萬(wàn)元按1萬(wàn)元計(jì)算，依此計(jì)算價(jià)格分；

1.4業(yè)績(jī)分（5分），2022年1月至投標(biāo)報(bào)價(jià)截止，在海南地區(qū)賣出同等系統(tǒng)或以上系統(tǒng)，每售出一臺(tái)得1分，超過(guò)5臺(tái)后每一輛加0.5分，售出稱重系統(tǒng)以業(yè)主合同為證（新門機(jī)配套以港機(jī)廠合同為證）。

2.技術(shù)分（60分）：

2.1符合主要三項(xiàng)參數(shù)要求（35分），滿足第一大項(xiàng)細(xì)節(jié)要求加1分，滿足第二大項(xiàng)細(xì)節(jié)要求加20分，滿足第三大項(xiàng)細(xì)節(jié)要求加10分；

2.2售后服務(wù)（10分），在廣東、廣西、福建、湖南有售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)3分，響應(yīng)速度在24小時(shí)內(nèi)加3分，響應(yīng)速度在48小時(shí)內(nèi)加1分。響應(yīng)速度在72小時(shí)內(nèi)不加分；

2.3產(chǎn)品質(zhì)保期（15分），整套設(shè)備質(zhì)保兩年得9分，三年得15分，每增加一年加6分。

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